Премьер-министр Владимир Путин приказал перенести повышение тарифов на свет и газ в 2012 году с января на июль. Объяснил так: в январе — пиковая нагрузка, надо понимать, что население потребляет больше ресурсов, и повышение больно ударит по карману. А вот в июле это будет не так чувствительно.

В декабре, как вы знаете, пройдут выборы в Госдуму, а в марте будущего года — президентские выборы. Но вы не думайте, что отсрочка с повышением тарифов связана с выборами. Никакого отношения газ и свет к выборам не имеют. Так что голосуйте спокойно. А вот когда уже будут избраны и нижняя палата парламента, и новый Президент России, тогда можно преподносить сюрпризы.

Определены и параметры июльского повышения: на газ — не более 15 процентов, на свет и тепло — в зависимости от темпов инфляции. Еще Путин объяснил, для чего нужен перенос сроков «часа Х»: чтобы с начала года не разгонять инфляцию. И в лукавстве правительство не надо обвинять, как это поспешила сделать либеральная пресса, которая пишет, что это как раз тот самый административный ресурс: отказ от непопулярных решений в период предвыборной кампании.

Послушали бы лучше либералы первого вице-премьера Игоря Шувалова: «Нет. Это вообще не имеет никакого значения и отношения к избирательному циклу». Ему не верят, так познакомились бы с точкой зрения главы Минэкономразвития Эльвиры Набиуллиной: вопрос о переносе индексации на 1 июля ставился уже давно, такой шаг имеет важное значение с точки зрения сдерживания инфляции.

Есть еще верный способ сдержать инфляцию в нашей стране: вообще наложить мораторий на всякое повышение тарифов, урезав аппетиты естественных монополий. Это позволит народу продемонстрировать свою любовь к власти, и не только во время выборов. Но это из области фантастики. Мы же оперируем реалиями нашей жизни.

Они таковы, что не исключают возможности появления в России платных дорог без бесплатной альтернативы. Пишут, что этот вопрос тоже рассматривается в правительстве. И снова цитата из Игоря Шувалова: такие коммерческие дороги могут появиться в России в случае экономической необходимости или коммерческого интереса. И вот тут стоит напомнить, что по российскому законодательству платная дорога обязательно должна иметь бесплатную альтернативу. Но это по закону! А по жизни?

А по жизни, если будут безальтернативные платные дороги, то это потянет за собой рост стоимости товаров и услуг. Кроме того, автомобилизированные граждане будут платить за дороги трижды: транспортный налог, повышенный акциз на бензин и за сам проезд. Правда, эксперты полагают, что решение этого вопроса перенесут на послевыборное время. Дались им всем эти выборы, ведь сказано же, не в них дело, а в заботе о людях.

Всего вам доброго!
Раздел : Политика, Дата публикации : 2011-09-14 , Автор статьи : Александр ГИКАЛО