Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



.
<< Март 2012 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
2930311234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930311

 
 
 





Яндекс.Погода
  Яндекс цитирования
      Рубрика : Краснодар и краснодарцы  (Архив : 2012-03-02) Сегодня : понедельник, 09 декабря 2019 года   
Краснодар и краснодарцы

Будет мост через Кубань

В Краснодаре появится новый мост через реку Кубань. Такое решение принял губернатор Александр Ткачев во время посещения вместе с мэром Владимиром Евлановым места будущего строительства.

Нынешний Яблоновский мост уже морально и физически устарел. Он обветшал и к тому же не может в нормальном режиме, без создания километровых пробок, пропустить то количество транспорта, которое его пересекает ежедневно, особенно в утренние и вечерние часы.

Этот мост — старейший въезд в город. Он построен 58 лет назад по устаревшим на сегодняшний день нормам. Мост был рассчитан для пропуска до шести тысяч машин в сутки. Однако в настоящее время по нему в среднем ежедневно проезжают около 30 тысяч автомобилей. По действующим нормам при такой интенсивности движения необходим мост первой категории, имеющий как минимум четыре полосы.

Управлением автомобильных дорог Краснодарского края проведена предпроектная проработка строительства нового моста. Руководитель управления Валерий Жуков рассказал, что в настоящее время возможны два варианта решения проблемы: реконструкция существующего моста и возведение рядом с ним нового двухполосного или же строительство нового четырехполосного моста с последующим демонтажем старого. Губернатор Александр Ткачев принял решение: строим новый мост!

Его возведут между старым автомобильным и железнодорожным мостами. Протяженность моста составит около 300 метров, ширина проезжей части в каждом направлении — около девяти метров. Также предусмотрены тротуары с двух сторон шириной по два метра.

В ближайшем будущем будет детально проработан архитектурный облик сооружения. Уже предложено семь конструктивных вариантов строительства и внешнего вида будущего моста.

Валерий Жуков рассказал, что проектные работы планируется завершить в апреле 2013 года, а еще через год — ввести мост в эксплуатацию.

Такая технически сложная конструкция потребует немалых затрат. Общая стоимость объекта, включая проектно-изыскательские работы, отвод земель, строительство подходов к мосту, разборку старого моста, — около двух миллиардов рублей.

— На сегодняшний день Яблоновский мост остается одной из самых болевых точек Краснодара. Пробки здесь возникают постоянно, что вызывает недовольство жителей и гостей города. Уверен, строительство нового моста не только обеспечит беспрепятственный въезд в город с южного направления, но и улучшит транспортную ситуацию в краевом центре в целом, — сказал Владимир Евланов.

Малый бизнес решает большие задачи

Оборот малого и среднего бизнеса Краснодара в прошлом году превысил 521 миллиард рублей и достиг 40 процентов от оборота всех действующих в городе хозяйствующих субъектов.

Поддержка предпринимательства является одним из наиболее значимых направлений деятельности муниципального образования, считает Владимир Евланов:

— Развитие предпринимательства, частной инициативы тесно увязано с развитием Краснодара. С одной стороны, это сектор экономики, создающий материальные блага при минимальном привлечении материальных, энергетических, природных ресурсов и максимальном использовании человеческого капитала, а с другой — сфера самореализации граждан. Малый и средний бизнес во время недавнего финансового кризиса стал для нас экономической «подушкой безопасности». В 2009—2010 годах, когда доходы бюджетов многих городов падали, в Краснодаре они продолжали расти.

Мэр подчеркнул, что малые и средние предприниматели сегодня обеспечивают в Краснодаре один из самых высоких в стране уровней занятости. На начало года в этом секторе трудились 212,3 тысячи человек, а уровень зарегистрированной безработицы составил 0,3 процента от экономически активного населения. Всего в городе зарегистрировано более 65 тысяч субъектов малого и среднего предпринимательства, среди которых 152 — средние предприятия, 19 тысяч — малые предприятия и почти 46 тысяч — индивидуальные предприниматели.

— Для городских властей поддержка предпринимательства является приоритетом уже много лет. Только в прошлом году на эти цели муниципалитет выделил более 30 миллионов рублей. В этом году объем ассигнований будет увеличен, — отметил Владимир Евланов.

По информации городского департамента экономического развития, инвестиций и внешних связей, в прошлом году 5,2 миллиона рублей из местного бюджета было выделено на субсидирование закупок основных фондов и оборудования для стартующих бизнес-проектов. Субсидии в сумме 1,1 миллиона рублей предоставлялись на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным малыми и средними предприятиями — производителями товаров, работ и услуг. Еще 26,5 миллиона рублей на возмещение части затрат город предоставил предпринимателям, осуществляющим пассажирские перевозки.

На интернет-портале «Малое и среднее предпринимательство» www.msp.krd.ru представлена информация о вопросах развития малого и среднего предпринимательства Краснодара. О популярности портала красноречиво говорит одна цифра: c момента его открытия этот ресурс посетили 62 тысячи пользователей.

Для борьбы с самостроем привлекут ЧОПы

Администрация Краснодара для борьбы с незаконным строительством многоквартирных домов планирует нанимать сотрудников частных охранных предприятий (ЧОП), заявил глава города.

— Сегодня мы добиваемся в судах остановки незаконных строек еще на этапе фундамента, однако застройщики игнорируют эти решения. Чтобы добиться исполнения судебного решения, мы будем привлекать ЧОПы, — сообщил Владимир Евланов на встрече с жителями пригородных поселков Знаменского и Новознаменского.

Пришедшие на сход граждане рассказали главе о фактах самовольного строительства в поселке. На землях, выделенных под индивидуальные дома, возводят многоквартирники и многоэтажки.

К примеру, собственника стройки по улице Крайней уже привлекли к административной ответственности, а суд, по иску администрации города, принял решение о сносе строения (сейчас оно приостановлено в связи с назначением строительно-технической экспертизы). Однако застройщик не выполняет требование суда прекратить работы и активно достраивает объект. Аналогичная ситуация по улицам Атаманской, Базарной и другим.

— В ближайшее время мы заключим соглашения с охранными предприятиями, которые выставят на каждой такой стройке свои посты и, таким образом, не дадут вести строительные работы в нарушение решения суда. Начнем наводить порядок со Знаменского, — заверил Владимир Евланов.

Напомним, действующие с 2009 года новые правила застройки Краснодара запрещают строительство многоквартирных жилых домов в территориальных зонах индивидуальной застройки. На генеральном плане города для строительства малоэтажных и среднеэтажных многоквартирных домов отведены специальные зоны.

Власти регулярно публикуют перечень объектов, возводящихся без разрешительных документов или с отклонениями от выданного разрешения. По многим из них иски переданы в суды. На конец февраля в список включен 271 адрес.

Краснодарцев и жителей других регионов страны, собирающихся приобрести квартиры на этих или других незаконно строящихся объектах, рекомендуют не рисковать и не приобретать такое жилье.

Остановить воду!

На аппаратном совещании глава Краснодара поставил задачу перед службами — продолжить ликвидацию подтоплений после дождей и обильного таяния снега.

В минувшие выходные в администрацию города поступали многочисленные обращения от граждан. Самыми проблемными местами стали улицы Уральская, Карасунcкая Набережная, Московская и ряд других.

Девять автомобилей откачивали воду на улицах, во дворах и подвалах. Однако такого количества техники недостаточно, подчеркнул глава Краснодара и поставил задачу привлекать технику сторонних организаций.

— Мы должны срочно принимать чрезвычайные меры по решению этой проблемы, — сказал Владимир Евланов. — Это касается, в первую очередь, Прикубанского и Карасунского округов. Грунтовые воды поднимаются, и это может стать серьезной проблемой грядущей весной.

На планерке также говорили о теплоснабжении кубанской столицы минувшей осенью и зимой. Проблемы локального характера во время сильных морозов были в разных микрорайонах города, и это должно стать основой для разработки специальных программ.

В частности, глава Краснодара поставил задачу разобраться с теплоснабжением района улицы Вишняковой и Юбилейного микрорайона — провести на этих территориях необходимые работы на теплотрассах, а также увеличить мощность котельных там, где это требуется, чтобы будущей зимой исключить жалобы горожан на низкие температуры в квартирах, детских садах и школах.

Рублем по нарушителям

На этой неделе в Краснодаре начала работу служба принудительной эвакуации автотранспорта.

Автомобили нарушителей правил стоянки и парковки будут свозиться на специальную штрафную стоянку по адресу: улица Круговая, 60. Она оборудована стационарным постом ГИБДД и терминалом уплаты административных штрафов. Принудительную эвакуацию планируется прежде всего проводить с центральных улиц города — Красной, Красноармейской, Рашпилевской и Октябрьской. Также особое внимание будет уделяться брошенным и бесхозным автомобилям, которые месяцами стоят у обочин, на тротуарах или в проездах.

В ближайшие месяцы парк эвакуаторов планируется довести до девяти машин, а во второй половине года будут работать уже двадцать погрузчиков. До 1 июля 2012 года — момента вступления в силу поправок в Административный кодекс — финансирование муниципальной службы принудительной эвакуации будет осуществляться за счет средств города. А затем эту услугу будут оплачивать из своих карманов нарушители.

Трамвай дружбы

Трамвай с символикой Краснодара вышел на улицы немецкого города Карлсруэ — побратима кубанской столицы.

В этом году краснодарцы и жители этого немецкого города будут отмечать начало крепкой 20-летней дружбы и плодотворного сотрудничества.

Как рассказали организаторы акции, необычный современный дизайн нового трамвая выполнен известным художником-оформителем Роней Каммерер из школы имени Карла Хофера.

В настоящее время Краснодар и Карлсруэ начали подготовку к переговорам по вопросам взаимодействия в транспортной сфере. В организации работы общественного транспорта краснодарский город-побратим считается эталоном в Германии.

По мнению экспертов, партнерство Карлсруэ и Краснодара развивается плодотворно. За прошедшие годы реализованы десятки совместных проектов в сфере коммунального хозяйства, образования, медицины, культуры, спорта. Такие программы играют важную роль в жизни двух городов и в укреплении побратимских связей.

(по материалам пресс-службы администрации Краснодара).
Раздел : Краснодар и краснодарцы, Дата публикации : 2012-03-02 , Автор статьи : Сергей КАПРЕЛОВ

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.