Меню сайта
 
 
   
  Рубрики
 
 
   
  Поиск
  Поиск по сайту

Архив



<< Апрель 2015 >>
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930123

 
 
 





  Яндекс цитирования
      Рубрика : Общество  (Архив : 2015-04-30) Сегодня : пятница, 26 апреля 2024 года   
Крым все ближе

Из Анапы в Феодосию — легко!

Эта новость — как подарок в преддверии грядущих праздников: в мае текущего года от порта Анапа до крымской Феодосии и обратно начинаются паромные перевозки. Открывшаяся весенне-летняя навигация дала старт регулярному сообщению между двумя черноморскими городами.

То, что существующей переправы при возросшем пассажиропотоке уже не хватает, стало очевидным давно. Многочисленные жалобы на огромные очереди на паром и заторы на дорогах становились предметом обсуждения краевых и региональных совещаний. А на недавней «Прямой линии» с В.В. Путиным вопрос по Керченской переправе адресовали уже и президенту.

Теперь поездка — будь то путешествие или деловой визит на полуостров — пройдет без долгого, утомительного ожидания, сократится до четырех с половиной часов, проведенных как приятная морская прогулка. Оператор перевозок — компания «Черноморские Скоростные Линии». Мы встретились с руководителем предприятия Дмитрием ХОМУТЯНСКИМ, чтобы в преддверии курортного сезона выяснить подробности новой услуги, адреса уже наработанных маршрутов, а также перспективы самой компании.

— Дмитрий Сергеевич, итак, Анапа — Феодосия. Такой маршрут открыт вами впервые?

— Не совсем так. В марте прошлого года, после вхождения полуострова Крым в Российскую Федерацию, наша компания приняла активное участие в организации морского сообщения с полуостровом, выступив как оператор порта и полностью организовав в Анапе обслуживание и пассажиров, и судов данного маршрута. Прибывшая в Анапу по случаю открытия нового маршрута правительственная комиссия признала нас одной из немногих компаний, так своевременно подготовленных к современным реалиям. В 2014 году по маршруту Анапа — полуостров Крым было перевезено около 15 тысяч пассажиров. В целом же за летний период «ЧСЛ» перевозили до 100 тысяч пассажиров. Мы имеем флот собственных комфортабельных судов — теплоходы и суда на подводных крыльях.

— В чем же уникальность заявленного маршрута?

— Если в том году мы ходили в Феодосию на катамаране, то сейчас будем обслуживать и катамараны и паром. Из порта Анапа организуем по два рейса в сутки. Комфортабельный паром рассчитан на 600 пассажиров и на 180 автомобилей. На пароме имеются кондиционеры, телевизоры, оборудованные санузлы, места отдыха, рестораны…

— Какие маршруты вы еще осуществляете?

— Из Анапы осуществлялись рейсы в Новороссийск, Сочи, Туапсе, Геленджик, а теперь и в Керчь, Ялту, Феодосию. Небольшие теплоходы курсируют по экскурсионным маршрутам, перевозят пассажиров и внутри Анапского района — Большой Утриш, Джемете — на отдельные экологически чистые пляжи Анапского побережья.

— Пилотные перевозки прошлого года позволили замерить потребительский интерес к маршруту Анапа — Феодосия?

— Спрос на такой вид сообщения очень высок — учитывается существенная экономия времени и точное соблюдение графика отправления — ведь в том же Керченском проливе ввиду эффекта турбулентности воды часто неспокойные, а Анапская гавань выводит суда сразу в открытое море.

— Как подготовились к курортному и туристическому сезону?

— Готовились длительный период и с повышенной ответственностью. Дело в том, что «Черноморские Скоростные Линии» являются инициатором и организатором серьезного инвестиционного проекта по реконструкции морского порта Анапа. На инвестиционном форуме в Сочи-2013 между правительством Краснодарского края, администрацией Анапы и «ЧСЛ» подписано трехстороннее соглашение о реконструкции порта с объемом инвестиций в два миллиарда рублей. Финансирование предусматривается стопроцентно из частных вложений. Согласно проекту, реконструкция разбита на несколько этапов. Начали с самого необходимого — удлинения морально устаревшего причала и технической модернизации.

В итоге за три года сложных геодезических, геологических и инженерных работ завершена реконструкция причала «Пирс Насыпной», его удлинили на 141 метр (более чем вдвое), в комплексе с ним построили площадку для приема судов. На причале «Пирс Насыпной» смонтирован кран «Барс» (последнее слово техники), предназначенный для перегрузки крупногабаритных, тяжеловесных грузов массой до 150 тонн внутри пролета крана, в том числе для подъема судов, для докового обслуживания и хранения. Отмечу, что технические характеристики нового крана позволяют осуществлять перегрузку штучных грузов, например контейнера до 40 футов.

— Что дают проведенные улучшения?

— Основным направлением работы морской судоходной компании «Черноморские Скоростные Линии» является развитие морского пассажирского транспорта и регулярных морских пассажирских перевозок. Проведенные работы позволяют одновременно принимать до трех пассажирских судов, в то время как прежде мы могли принять только одно.

Есть еще одно существенное преимущество Анапского порта, которое появилось после реконструкции: проведенный в предварительном режиме анализ наших возможностей по перевалке грузов с учетом сезонности показывает, что теперь порт способен принять 15—20 судов в месяц, а учитывая возросшие потребности крымчан практически во всех видах продукции от продуктов питания и лекарственных препаратов до строительных материалов, мы готовы осуществлять перевалку малогабаритных и крупногабаритных грузов объемом до 300 тысяч тонн в год. Все необходимые мощности у нас теперь есть — спецтехника, оборудованные площадки-автоприемники.

Мы чувствуем очень высокий интерес к таким перевозкам различных торговых, сельскохозяйственных предприятий. Новороссийский порт, морские ворота России, где концентрируется крупная грузоперевалка, просто не станет заниматься малым каботажным судоходством. Это как раз та ниша, которую сегодня можно занять и развивать с пользой для города Анапы, для Краснодарского края и Крыма.

В этом году компания приступает к комплексным инженерным изысканиям, связанным с реализацией проекта строительства яхтенной марины на 300 мест, с площадкой для приема круизных лайнеров и соответствующих объектов курортной инфраструктуры. Это очередной этап нашего инвестиционного проекта. Мы убеждены, что новая история морского порта города станет гордостью для анапчан и приятным сюрпризом для наших гостей.

— Но это желаемое, а что в ближайшее время, как пройдет церемония открытия нового паромного маршрута?

— Так как маршрут будет согласован с Министерством транспорта РФ, церемония обещает стать действительно торжественной. Ожидаем представителей федерального ведомства, пригласили наших партнеров из администрации Краснодарского края и города-курорта Анапа, ждем и гостей из Крыма.

«Черноморские Скоростные Линии» готовы работать по максимуму, чтобы отдых россиян был комфортным, приятным и финансово необременительным.
Раздел : Общество, Дата публикации : 2015-04-30 , Автор статьи : Карина МИРАКОВА

Любое использование материалов допускается только после уведомления редакции. ©2008-2024 ООО «Вольная Кубань»

Авторские права на дизайн и всю информацию сайта принадлежат ООО «Вольная Кубань».
Использование материалов сайта разрешается только с письменного согласия ООО «Вольная Кубань». (861) 255-35-56.